Ce déclencheur se distingue par sa graisse haute température qui maintient une lubrification constante du roulement à billes.
La géométrie de la face d'appui est optimisée pour s'aligner parfaitement avec le diaphragme du mécanisme d'embrayage.
Il offre une excellente absorption des vibrations résiduelles du moteur diesel pour un confort acoustique amélioré dans l'habitacle.
Les dimensions de raccordement respectent scrupuleusement les tolérances géométriques imposées par le cahier des charges d'origine.
Ce produit subit des tests de pression rigoureux en fin de chaîne de fabrication pour valider son étanchéité absolue.
| Attribut | Donnée technique |
|---|---|
| Étanchéité | Double lèvre élastomère |
| Usage | Remplacement direct de l'Ancien CSC |
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