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Pompe carburant Scénic 1.9DCi à haut débit pour injection stable

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Une régulation de pression parfaite pour votre circuit de gazole

Le secret d'un moteur diesel performant réside dans la constance de son alimentation. Dotée d'un rotor équilibré électroniquement, cette pompe de transfert de carburant maintient une pression continue de 3 Bar de manière ininterrompue. Cette stabilité prévient les chutes de régime soudaines lors des phases d'accélération franche, vous offrant une conduite fluide et sécurisante en milieu urbain comme sur voie rapide.

Conception robuste et isolation phonique améliorée

Contrairement aux pièces génériques bruyantes, ce modèle bénéficie d'un blindage acoustique renforcé. Le moteur électrique est immergé dans une structure amortissante qui dissipe les vibrations mécaniques, limitant les sifflements désagréables dans l'habitacle pendant que vous roulez. Sa coque extérieure résiste aux hydrocarbures les plus agressifs ainsi qu'aux variations thermiques extrêmes sous le châssis.

Données de performance

  • Pression de coupure : 4.5 Bar maximum
  • Ampérage en charge : Moins de 5 Ampères
  • Poids total du module : 850 grammes
  • Système de connexion : Broche à deux fiches d'origine

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