Rien n'est plus frustrant qu'un moteur qui s'éteint subitement au milieu d'une tâche importante. Les pannes de relais provoquent des micro-coupures de courant qui désactivent la pompe à essence, privant le moteur du carburant nécessaire à son cycle de combustion. Ce relais de coupure de pompe à carburant est la pièce maîtresse pour stabiliser votre allumage et éradiquer définitivement ces dysfonctionnements chroniques sur les plateformes utilitaires de génération 1000, 2520 ou 3000.
Si votre machine présente un démarreur fonctionnel mais qu'aucun bruit de pompe ne se fait entendre à la mise du contact, le remplacement du relais 27034-1053 s'avère indispensable. Ce produit offre une alternative fiable pour remettre votre outil de travail en état de marche sans engager de lourds frais de diagnostic chez un réparateur.
| Modèle Équipé | Type de Moteur Compatible | Référence Circuit |
|---|---|---|
| Mule 1000 / 2500 / 2510 | KAF620 / Bi-cylindre | 27034-1053 |
| Mule 2520 / 3000 / 3010 | KAF620 / Essence | 27034-1053 |
Grâce à son architecture interne robuste, ce petit boîtier noir encaisse les variations de tension de la batterie et délivre un courant propre et continu à la pompe, prolongeant ainsi l'intégrité de l'ensemble de votre système d'injection d'essence.
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