La performance d'une injection électronique moderne repose sur la vitesse de calcul. Équipé d'un élément sensible de pointe équivalent aux spécifications d'origine AF10043, ce débitmètre offre un temps de réponse inférieur à quinze millisecondes face aux variations soudaines de la pédale d'accélérateur. Cela se traduit par une reprise nette et sans temps de latence lorsque vous sollicitez le moteur pour vous insérer sur une voie rapide.
Le design interne du conduit a été développé pour minimiser les turbulences de l'air tout en protégeant le filament des micro-particules de poussière qui traversent le filtre. Vous bénéficiez ainsi d'une pièce mécanique stable, dont le signal de sortie ne subit aucune dégradation sur le long terme, maintenant ainsi les performances d'origine de votre bloc moteur.
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